漩渦也稱為漩渦。小半徑圓柱體在靜止流體中旋轉(zhuǎn)，使周圍流體作圓周運(yùn)動(dòng)的一種流動(dòng)現(xiàn)象。渦流的產(chǎn)生伴隨著機(jī)械能的損失，從而產(chǎn)生流體阻力或降低其相對于物體（飛機(jī)、船舶、渦輪機(jī)、渦輪機(jī)、輸送機(jī)）的機(jī)械效率。但是，另一方面，正是渦流使機(jī)翼升空。為了保護(hù)壩基不受泄洪道水…
漩渦也稱為漩渦。小半徑圓柱體在靜止流體中旋轉(zhuǎn)，使周圍流體作圓周運(yùn)動(dòng)的一種流動(dòng)現(xiàn)象。渦流的產(chǎn)生伴隨著機(jī)械能的損失，從而產(chǎn)生流體阻力或降低其相對于物體（飛機(jī)、船舶、渦輪機(jī)、渦輪機(jī)、輸送機(jī)）的機(jī)械效率。但是，另一方面，正是渦流使機(jī)翼升空。為了保護(hù)壩基不受泄洪道水流的破壞，在水利工程中采用消能裝置。渦流也是螺旋輸送機(jī)的一種設(shè)計(jì)機(jī)理，可以很好地應(yīng)用于生產(chǎn)研究。這對螺旋輸送機(jī)的運(yùn)輸和生產(chǎn)是一個(gè)很大的進(jìn)步和促進(jìn)
螺旋輸送機(jī)是一種連續(xù)的物料輸送機(jī)械。由于連續(xù)輸送機(jī)具有不同的工作原理、布置特點(diǎn)、物料輸送方式和方向等系列特點(diǎn)，因而得到了廣泛的應(yīng)用。螺旋輸送機(jī)主要用于送料、攪拌、卸料、輸送系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)和制造始終遵循基于螺旋輸送機(jī)經(jīng)典機(jī)構(gòu)的計(jì)算方法。然而，傳統(tǒng)的螺旋輸送機(jī)的輸送機(jī)理已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前高效散裝運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展和設(shè)計(jì)。高效螺旋輸送機(jī)也可采用雙頭螺桿。但雙頭螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算很少，只能在輸送過程中進(jìn)行粗略計(jì)算，往往會(huì)造成設(shè)計(jì)誤差，給螺旋輸送機(jī)的使用帶來一定的麻煩。在螺旋輸送機(jī)的研究方面，我國也是一個(gè)進(jìn)步。
基于體力學(xué)的連續(xù)介質(zhì)假設(shè)和經(jīng)典的Couette流空氣動(dòng)力學(xué)概念，將螺旋輸送機(jī)中的體材料相互作用視為粘性力。根據(jù)流體力學(xué)，散裝材料可以作為流體來研究利用FLUENT軟件，得到了螺旋輸送機(jī)內(nèi)物料流動(dòng)的分布規(guī)律。雙頭螺旋輸送機(jī)的充填率可達(dá)100%。根據(jù)瀝青螺旋形成物料密封的工作原理，構(gòu)造了螺旋輸送機(jī)的物料密封狀態(tài)。fluent分析結(jié)果表明，材料的密封狀態(tài)是動(dòng)態(tài)的，形成負(fù)壓渦促進(jìn)材料的輸送。利用渦流機(jī)理輸送螺旋輸送機(jī)是螺旋輸送機(jī)研究史上的一個(gè)重大突破。它不僅促進(jìn)了螺旋輸送機(jī)的發(fā)展，而且提高了螺旋輸送機(jī)的使用性能，擴(kuò)大了螺旋輸送機(jī)的整體運(yùn)輸性能，在一定程度上促進(jìn)了螺旋輸送機(jī)的發(fā)展。
本文對螺旋輸送機(jī)內(nèi)物料運(yùn)動(dòng)密度進(jìn)行了研究，得到了相應(yīng)的計(jì)算方法，對螺旋輸送機(jī)的機(jī)理研究有一定的幫助。研究了螺旋輸送機(jī)在封閉系統(tǒng)中高速旋轉(zhuǎn)所形成的渦流，突破了傳統(tǒng)螺旋輸送機(jī)輸送機(jī)構(gòu)的機(jī)械概念，促進(jìn)了螺旋輸送機(jī)輸送機(jī)構(gòu)的發(fā)展進(jìn)程，為螺旋輸送機(jī)的發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)在中國。