帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)輥的摩擦力驅(qū)動(dòng)。由于其運(yùn)輸能力大、運(yùn)行穩(wěn)定、運(yùn)輸過程物料破碎小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等特點(diǎn)，在現(xiàn)代礦山中得到了廣泛的應(yīng)用。輸送帶的偏差對(duì)輸送帶造成很大的損壞。介紹了防止輸送帶跑偏的措施，以供參考。 1。皮帶跑偏的原因是（1）兩側(cè)滾筒的直徑與托輥的直…
帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)輥的摩擦力驅(qū)動(dòng)。由于其運(yùn)輸能力大、運(yùn)行穩(wěn)定、運(yùn)輸過程物料破碎小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等特點(diǎn)，在現(xiàn)代礦山中得到了廣泛的應(yīng)用。輸送帶的偏差對(duì)輸送帶造成很大的損壞。介紹了防止輸送帶跑偏的措施，以供參考。 1。皮帶跑偏的原因是（1）兩側(cè)滾筒的直徑與托輥的直徑不同，因此皮帶在運(yùn)行過程中會(huì)跑向尺寸較大的一側(cè)。 （2）支撐裝置安裝不良，導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)不在同一水平面上，運(yùn)行時(shí)輸送帶向高處運(yùn)行。 （3）輸送帶兩側(cè)的松緊度不一樣，運(yùn)行時(shí)會(huì)向松緊側(cè)跑。 （4）輸送帶運(yùn)行時(shí)，托輥或托輥在運(yùn)行方向上不在垂直段的同一側(cè)，一側(cè)在后側(cè)前方，導(dǎo)致輸送帶運(yùn)行到后側(cè)。 2。校正方法 （1）調(diào)整輥組的偏差時(shí)，調(diào)整輥組的位置來調(diào)整偏差。具體的調(diào)整方法是：向前移動(dòng)傳送帶偏向哪一側(cè)的托輥或向后移動(dòng)另一側(cè)的托輥。 （2）安裝可調(diào)式滾筒組 可使用，如圓錐滾筒、立輥等。這種方法可在輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)使用，不適用于較長(zhǎng)的輸送帶，因?yàn)槎ㄐ臐L筒組的使用會(huì)影響輸送帶的使用壽命。 （3）調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥和轉(zhuǎn)向輥的位置 驅(qū)動(dòng)輥的安裝位置必須垂直于輸送帶運(yùn)行方向的中心線。如果偏差過大，必然導(dǎo)致偏差。如果傳送帶偏離滾筒右側(cè)，向前移動(dòng)右側(cè)的軸承座，否則向前移動(dòng)左側(cè)的軸承座。后滾筒的調(diào)整方法與驅(qū)動(dòng)滾筒正好相反，
（4） 用重錘調(diào)整張緊位置時(shí) 張緊位置上部的兩個(gè)轉(zhuǎn)向滾筒應(yīng)垂直于重力垂直線和輸送帶的長(zhǎng)度方向。采用螺旋張緊或液壓缸張緊時(shí)，應(yīng)同時(shí)平移張緊滾筒的兩個(gè)支承塊，以保證滾筒的軸線與輸送帶的縱向垂直。 （5）轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)落料位置 空間有限時(shí)，導(dǎo)料槽寬度應(yīng)為輸送帶寬度的2/3，以減少或避免輸送帶跑偏，增加擋板擋料，改變物料下落方向和位置。 皮帶跑偏不僅會(huì)損壞皮帶，還會(huì)增加皮帶的運(yùn)行阻力。因此，在輸送機(jī)安裝過程中，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求，使機(jī)身成直線，托輥和滾筒應(yīng)垂直于輸送機(jī)的縱軸。制作皮帶接頭時(shí)，接頭應(yīng)均勻。設(shè)計(jì)中預(yù)留一定的斜向安裝位置，供托輥調(diào)整偏差。在日常維護(hù)過程中，要加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的巡回檢查和維護(hù)，及時(shí)更換損壞的托輥等部件。